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继哪吒之后又多了歌昂 造车领域从不缺后来者

成都门户网      http://www.ynxhny.com/    发布时间:2018年8月1日   来源:: 汽车商业评论
  7月26日,合众新能源举办的企业战略和产品发布会上,其总裁张勇发布了企业中期发展战略“阿基米德计划1.0版”。
  “阿基米德计划”是涵盖产品规划、整车技术、智能系统、服务和销量等在内的整个出行生态体系。
  产品规划方面,在未来3年内,合众新能源将基于两大平台,聚焦20万元以下的大众消费市场,覆盖A00-A+级主流市场。其计划2018年8月上市的第一款车是哪吒N01;2019年新平台开发的EP30车型将上市;2020年将推出与哪吒同平台的后续车型EP40。
  整车技术方面,合众新能源计划三年内产品续航里程突破600公里,同时为用户提供低耗能产品,达到百公里10度电水平;核心零部件严格遵循UL安全标准进行设计;专利总数达到2000项。
  智能系统方面,合众将PIVOT智能系定义为阿基米德计划的支点,包括智能座舱和智能驾驶,通过硬件、软件和服务的结合,未来将产生海量人车数据,2020年单车数据量将达50TB,通过大数据分析不断优化产品和服务。
  服务体系方面,目前合众新能源已经规划了500个哪吒储能站,为家庭提供储能服务,并计划为用户提供合计5000万人次的个性化哪吒数据服务。
  次日,合众新能源旗下首款量产车型——哪吒N01在其位于桐乡的智慧工厂正式下线。
  哪吒N01定位于小型SUV,快充模式下,可实现30分钟充至80%电量,最大扭矩为175牛·米,0-50公里/时加速小于等于4.9秒,新车计划今年8月正式上市。
  此外,7月23日,合众新能源宣布原德尔福(中国)科技研发中心自动驾驶资深总监吴俊杰、原斑马公司的资深总监张祺正式加盟合众新能源。
  其中,吴俊杰担任智能驾驶负责人,张祺担任智能座舱负责人。此次吴俊杰和张祺的加盟,将进一步扩容合众新能源在自动驾驶领域的研发布局。
  SF发布中文名
  歌昂,造车新势力
  7月25日,SF Motors联合央视科普节目《机智过人》召开发布会,期间公布了品牌中文名“金菓”,并宣告了在中国市场的行动计划。
  本次发布会是金菓EV的中国首秀,其别出心裁地打出科技牌,创新地采取了与《机智过人》节目联合发布的形式,既传达了品牌一直坚守的“科技”调性,又能借势著名节目的超级流量。
  发布会期间SF MOTORS创始人兼首席执行官张正萍正式揭晓了SF Motors智能电动汽车品牌中文名——金菓EV,同时亮相的还有智能电动SUV车型SF5,并公布了金菓EV在中国市场的最新规划:
  1、2018年9月中国智能工厂将会完成设备调试,并开启试生产;
  2、2018年10月即将开启长达500万公里的产品可靠性耐久测试;
  3、智能电动SUV车型SF5计划2019年在中国市场量产并上市;
  在发布会现场,金菓EV公布了智能电动SUV产品的最新进展,SF5最早将于明年1月开启量产车体验,3月开启中国市场预订,2019年第三季度正式上市,并实现批量交付。?
  歌昂品牌成立?
  歌昂,造车新势力
  美国时间7月23日,歌昂汽车宣布成立,品牌发布会将于2018年8月8日在洛杉矶举行。
  值得一提的是,该品牌的主要投资者为新特电动车。
  新特由贵安新区开发投资有限公司成立,专注于前沿车型设计以及智能互联汽车的研发。新特将为歌昂品牌智能电动汽车提供设计、研发和制造。
  歌昂表示,其首款车型百公里加速度仅需7秒,续航里程达435英里。该款车型将是首款由G-OS智能车辆操作系统控制的电动车,但是歌昂尚未发布有关OS操作系统的任何细节。博世(BOSCH)将为该款电动汽车配备高级自动驾驶系统。
  此外,歌昂还宣布与位于加利福利亚州芳泉谷的世界顶级设计团队Gaffoglio Family Metalcrafters进行合作。
  Gaffoglio与豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰和迈巴赫合作开发了许多概念车,在汽车设计、工程、原型和制造方面有着30多年的经验。
  据外媒报道,新特的高管团队,包括其首席执行官Jacky Xian和首席运营官Joe Chao将亮相歌昂汽车的洛杉矶发布会,展示他们对电动汽车的见解以及歌昂目前正在推进的纯电动汽车生态系统战略计划。
  电咖完成Pre-A轮融资
  歌昂,造车新势力
  7月24日,电咖汽车宣布已于2018年上半年完成Pre-A轮融资,总计融资金额已达25亿元,并已启动A轮融资。
  Pre-A轮投资方包括汽车产业引导基金、专业投资机构及汽车产业链上下游资本,汉能投资担任本次交易的独家财务顾问。
  该轮投资主要用于电咖汽车加速新产品研发、生产基地建设、高端品牌推出及科技人才引进等。
  在产业布局进度方面,电咖汽车透露,目前其已与宁波慈溪政府签署商用车生产基地协议,并于7月6日,与泉州经济技术开发区、西虎汽车工业有限公司签署技术改进项目,通过收购西虎汽车进一步扩展乘用车产能。
  网络布局方面,截至6月,电咖汽车在北京、上海、绍兴、长沙等城市开设了品牌体验空间,已实现了15省30城超60家网点的销售布局。
  此外,电咖宣布即将推出全新的高端智联汽车品牌,首款产品为纯电动中大型高品质SUV。
  FF加入MOBI区块链联盟
  歌昂,造车新势力
  美国时间7月25日, FF宣布已加入汽车类区块链联盟,即“移动开放区块链倡议”(MOBI)。
  FF称,将借此探索区块链和分布式账本技术(DLT),以开发数字移动出行生态系统。
  对于FF加入MOBI,FF创始人兼全球CEO贾跃亭称:“MOBI在创建一个有利于社会的、开放包容的移动出行价值链方面取得了进展,成果反过来为FF创建共享智能移动出行生态系统提供了良好的理论和技术支持。”
  此前有报道称,MOBI的成员包括宝马、福特、通用和雷诺等汽车制造商以及汽车零部件制造商博世、采埃孚及大型公司埃森哲、IBM等37位相关企业。
  据MOBI此前的声明信息显示,MOBI倡议旨在创建联盟成员之间的共同标准和API(应用程序接口),寻求建立一个新的数字移动生态系统,使企业和消费者对其驾驶数据拥有安全和主权,管理出行共享及车辆共享交易并储存车辆的身份和使用信息。
  陈可明加盟华人运通
  歌昂,造车新势力
  7月26日,华人运通宣布汽车安全顶级专家陈可明加盟,出任华人运通整车安全总工程师。
  陈可明拥有十余项国内外技术专利,对汽车安全技术演进、国内外汽车安全法规及安全标准的发展趋势均有深度理解与洞察,对计算机仿真技术在汽车安全领域的应用也有大量研究成果和实践经验,是我国顶级汽车安全专家之一。
  在美国福特汽车近二十年的工作期间,陈可明主导了多个重大项目,并入选福特的核心技术组织,成为华人圈内为数不多的汽车安全技术大咖。
  2012年回国后,陈可明加入华晨汽车任汽车安全技术总监,之后他出任中国汽车工程研究院首席专家兼汽车安全技术总监,并将IIHS这一世界最严汽车安全测试标准引入中国。
  华人运通的安全设计可同时达到欧洲E-NCAP、美国IIHS五星标准。此次陈可明加盟华人运通,体现出整个团队对安全的高度重视。
  云度π1 Pro/π3 Pro上市
  歌昂,造车新势力
  7月29日,云度汽车旗下云度π1 Pro和云度π3 Pro正式上市,π1 Pro补贴后9.2万元起,π3 Pro补贴后11.2万元起。
  云度π1 Pro搭载了宁德时代高密度VDA车规级电芯,采用容量为50.4kW·h的高密度三元锂动力电池组,其综合工况续航达到402公里,60公里/时等速续航最大可达526公里。
  同时,新车还采用了电池温度管理系统,快充模式下仅需30分钟即可充满80%电量。
  云度π3 Pro同样搭载了CATL高密度VDA车规级电芯,配备容量为50.4kW·h的高密度三元锂动力电池组,其综合工况续航为360公里,60公里/时等速续航最大可达500公里。在直流快充条件下,30分钟的时间可把电量充至80%。
  小鹏举办G3设计沙龙
  歌昂,造车新势力
  7月25日,“探秘AI Car设计之变——小鹏G3设计沙龙”在北京树美术馆举办。
  小鹏汽车造型中心的设计团队核心成员也首次公开亮相,并与智能产品设计领域的多位大咖在现场进行了对汽车设计方面的探讨。
  目前,小鹏汽车的设计团队目前已有50人,其中有多位来自国际一线设计院校。小鹏造型设计总师张力华,曾任职广汽集团的造型设计科长,并负责过GS6、GS8的外形设计,在设计方面颇具经验。
  会上,张力华从年轻感、科技感、差异感、美观感等不同的感受上对小鹏G3的外观设计做了一个详细的解读。他表示:小鹏汽车的造车理念是造年轻人喜欢的智能汽车。
  爱驰杯FSAC大赛正式启动
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  继哪吒之后又多了歌昂 造车领域从不缺后来者
  7月25日,由中国汽车工程学会主办、爱驰汽车冠名支持的2018爱驰杯中国大学生无人驾驶方程式大赛,在爱驰汽车总部启动,并举行新闻发布会。
  中国大学生方程式汽车大赛自2010年创办以来,已成功举办八届。顺应汽车行业进化,聚焦“无人驾驶”的中国大学生无人驾驶方程式大赛(FSAC)于2017年首次开赛,今年由智能电动车公司——爱驰汽车冠名支持。
  中国工程协会秘书长闫建来表示:“中国大学生方程式汽车大赛是一项教育培训项目,是学会重点打造的“汽车精英人才培训平台”之一,被誉为中国汽车未来人才的‘黄埔军校’。无人驾驶大赛培养出来的学生将成为智能网联汽车的新力量。”
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